non sono certo uno che ricerca il limite, ma la storia dell'elefantino che ho letto qualche giorno fa mi ha incuriosiito e ho controllato: sta ancora bene anche se un po' limatino comincia ad esserlo...
comunque attenzione davvero a non confondere piega con velocità: anzi lo spostamento del corpo all'interno serve proprio per ridurre l'angolo di piega e quindi permettere una velocità di percorrenza superiore e soprattutto la possibilità di aprire il gas prima proprio in virtù del minor angolo di piega e quindi del maggior appoggio della gomma (almeno questo è quanto ho letto...)
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Sauternes (Andrea - PR)
BMW R1150R (2005) grigio grafite
ex BMW R80 G/S (1984) blu
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