[marcortn]

Confermo che potrebbe trattarsi di bassa tensione della batteria.

Il funzionamento delle spie è il seguente.

Appena accendi il quadro le due spie devono lampeggiare contemporaneamente e si spengono quando ti inizi a muovere.

Se lampeggiano alternativamente l'ABS non è entrato in funzione (magari a causa della betteria un po vecchiotta).

A me con la batteria vecchia succedeva questo: Accendevo il quadro e le luci lampeggiavano all'unisono poi accendevo il motore e l'abbassamento di tensione causato dal motorino di avviamento faceva entrare in allarme la centralina dell'ABS.

Io avevo trovato un rimedio "casareccio" in pratica schiacciavo il pulsante di avviamento del motore nella frazione di tempo in cui le lucine delle spie dell'ABS erano spente. Empirico ma funzionava.

Comunque cambiata la batteria il difetto è sparito e ora non ho più segnalazioni di anomalie della centralina dell'ABS.

Diverso è il sicorso se la centralina dell'ABS va in blocco e da errore grave (luce spia ABS sempre accesa).

In questo caso o vai in BMW a far resettare la centralina o segui la procedura delle FAQ, ma per la R1100S che non ha il tasto di esclusione dell'ABS bisgna smontare mezza moto per raggiungere la centralina dell'ABS (che sta sotto al serbatoio) e collegare un filo elettrico alla morsettiera per simulare il pulsante durante la procedura di reset.

Ciao.

Marco.