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Vecchio 27-08-2009, 15:50   #57
Lone Land
Mukkista doc
 
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Come ho già detto anche il mio pensiero è quello che se proprio doveva succedere, meglio che accada la sera prima che durante il viaggio...

Consolidato il fatto che la caduta (specie del passeggero) è davvero poco gestibile. La migliore sintesi mi sembra resti quella di pashark:
Quote:
Originariamente inviata da pashark Visualizza il messaggio
Sulla moto è tutto diverso, io opterei per "occhi chiusi e culo stretto".
Rimane aperto il dubbio: Come tenersi?
ovvero: cosa deve fare il passeggero "prima di cadere"? Avvinghiarsi al pilota...? Lasciarsi andare (con "occhi chiusi e culo stretto")...? Aggrapparsi alla moto...?
So che sembrano sciocchezze, ma mi rendo conto per la prima volta che fare il passeggero non è facile...

Nel mio caso non ho ad esempio il minimo dubbio che se mia moglie si fosse afferrata a me (che avevo entrambi i piedi saldamente piantati a terra) non sarebbe caduta e comunque non avrebbe allungato il braccio causandosi il danno che alla fine ha avuto.

Io nel dubbio le sto dicendo di aggrapparsi a me al minimo dubbio (quando risalirà in moto... spero presto... )

Per l'Emarginato:
La vacanza in moto meno rischiosa è quella che ho fatto io... lasciando la moto a casa.
Se solo avessi avuto l'accortezza di lasciarla qualche giorno prima tutto sarebbe filato ancora più liscio...
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