Ormai TUTTE e dico TUTTE le case motociclistiche per sopravvivere devono solo pensare a fare sempre piu' profitto . Il discorso vale per Honda per Suzuki , Yamaha , BMW , Ducati , Piaggio , Triumph , Harley e via dicendo .
C'e' poi chi ti da di piu' a parita' di soldi spesi e chi preferisce intascare di piu' in termini di profitto . Ma dico io se una Suzuki V-Strom costa € 6000 come potete giudicare equo il prezzo di una GS 800 a 10000 e passa ( con componenti importanti costruiti in Cina ? ) .
Ormai con 10000 € ci compri una buona utilitaria che di costo puro costera' ben di piu' di una GS 800 ? O no ?
Secondo me i Jap sanno costruire moto con un ottimo rapporto Q/P , ma ultimamente le linee sono decisamente scadenti ( anche il GS ha una linea piuttosto "particolare" per usare un'eufemismo ) .
Il problema e' capire come mai case che hanno segnato la storia della moto ( Honda in primis con le varie CB e con la mai "perita" A.Twin ) abbiano perso questa creativita' ...
Forse sono davvero condizionati dai fumetti manga ??
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