Sul 1150 dovrebbe essere a cavo flessibile, prova ad accertartene guardando se dal mozzo ruota anteriore , lato sinistro, parte la guaina che va allo strumento.
Purtroppo non sono eterni ma con lubrificazione periodica durano quanto la motocicletta. Ogni 20 mila chilometri provvedi a sfilare il cavetto flessibile ed a lubrificarlo con del grasso al bisolfuro di molibdeno, son 5 minuti di lavoro ma purtroppo ci si sporca le mani
