C'era anche un'altra possibilità, montare il manubrio a barra. Ovviamente a me, che mi piacerebbe la piastra che li ribassa, non mi va più di tanto a genio: ma magari è una soluzione praticabile. L'unica cosa è che davvero cambia tutto nel mezzo, anche la parte estetica...
C'era questa discussione, dove trovi anche qualche riferimento...
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=218021
Vista la moto di Paolo, mi piacciono di più gli Heli Bars. Però prima prova a vedere se non è una questione di abitudine, i primi tempi è ovviamente più scomoda (figuriamoci del GS) e lo sterzo non è il solo responsabile, ma anche il fatto che la posizione cambia proprio del tutto. Ci sta pure che fra una decina di giorni non senti più tutto il carico che senti ora sui polsi, e riesci a fare tranquillamente 800km fermandoti solo per il caffè e la benzina (e il pranzo, ovviamente, in 800km rischia che ci stia)...
F.