Allarme rientrato
Ho portato la Titti dal conce, l'ha provata, poi l'ha messa sul ponte controllando il gioco della ruota, la tensione della cinghia e quant'altro. Responso: tutto perfetto. La sua diagnosi (cosa che dentro di me speravo) è che sia finita una pietra tra il cerchio e il forcellone. A supporto di tale tesi c'è la conformazione della rigatura che presenta un punto in cui è saltata la vernice (punto di primo contatto con la pietra) e la successiva rigatura lungo la circonferenza del cerchio (causata dalla pietra incastrata tra forcellone e cerchio). Meno male, pensavo in qualcosa di molto peggio e sopratutto che comportasse una riparazione "salassosa". Ho già parlato col carrozziere, domani gli porto la moto per ritoccare la rigatura
