secondo me pių che ingrassare gli o-ring bisognerebbe mettere dei bulloni pių resistenti, cosa che dovrebbe fare bmw ma oggigiorno si risparmiano anche i centesimi, quindi usano roba normale anche dove servirebbe qualcosa di meglio, sebbene la moto se la fanno pagare a peso d'oro...
se ci fosse il classico perno unico non accadrebbe di sicuro... cmq, forse ci volevano dei bulloni pių grossi!!!
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r 1200 Gs '08 93000 km cuscinetti cardano ko!
ktm exc 450 r
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