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mad · 16-07-2009, 12:45

Sul mio R1200C il filtro BMC aveva migliorato la prontezza di erogazione ai bassi e fatto diminuire l'ON/OFF in ripresa (problema spinoso dei primi motori boxer).
Come ha detto MagnaAole il filtro fa passare più flusso di aria e quindi il motore 'respira' meglio ed è più pronto in ripresa, ma non porta cavalli in più.
A mio avviso male non fa' e poi a conti fatti è alla fine più economico di quello in carta.

Lamps
Giovanni

16-07-2009, 12:45	#12
mad Pivello Mukkista Registrato dal: 03 Sep 2007 ubicazione: Torino Messaggi: 243	Sul mio R1200C il filtro BMC aveva migliorato la prontezza di erogazione ai bassi e fatto diminuire l'ON/OFF in ripresa (problema spinoso dei primi motori boxer). Come ha detto MagnaAole il filtro fa passare più flusso di aria e quindi il motore 'respira' meglio ed è più pronto in ripresa, ma non porta cavalli in più. A mio avviso male non fa' e poi a conti fatti è alla fine più economico di quello in carta. Lamps Giovanni __________________ Corri Fiero, Vivi Libero BMW F650GS Twin ex Transalp 650 ; BMW R1100R ; BMW R1200C ; Honda SLR650