feromone io sto parlando della moto che ho in firma e che è dotata di computer di bordo cruscotto digitale con sensore di luminosità e tutte quelle cagate che si usa metter su una moto da 20k €. (a cui si sono storti i dischi a 12000k km)
ho fatto un tourist trophy da 2500km e a fine giro l'ampollina ( cosa che sui "vecchi" boxer non esiste) ha iniziatto a lampeggiare.
HO scoperto poi, essere un'altra cosa rispetto alla spia rossa dell'olio che avevo sul "Vecchio" boxer e infatti jjerman ( non sapendo dei "Board computer" dei nuovi gs) ha suggerito anche un calo di pressione
cosa che sarebbe stata assai più grave del semplice consumo.
invece ricapitolando sullo schermo del cruscotto s'accende il simbolo dell'ampollina dopo che si sono consumati circa 250g d'olio cosa che mi ha allarmato.
COnsiderando che è meglio girare sotto "bolla" che sopra: capisci che una sensibilità e una messagistica del genere ti fa stare sempre piuttosto alto.
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