se guardi sulla foto vedi che lo sto mettendo di lato, cioè sugli o-ring. praticamente sono loro che fanno il lavoro di tenere "unta" la catena prchè è su di loro che sfregano le piastrine. se si seccano o si rompono si crea attrito sulle piastrine. ingrassare la parte centrale della catena (leggi cilindretti) è pressocchè inutile.
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F800GS
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