io non ci stavo più dentro...
e son riuscito a far "rifare" la trasmissione!
ora è esattamente identica a prima!
il problema è che usando le meccaniche dello std sull'adv che ha in realtà una diversa escursione di sospensioni le tolleranze cambiano, si allontanano gli ingranaggi, provate un pò a caricare con bauli e zainetta, sparisce quasi del tutto...
i vecchi RT 1100 per il problema inverso spaccavano il cardano perchè in sovraccarico "comprimeva"
con un precarico un pò più scarico la ruota si avvicina un pò alla moto e sta meglio!
se scrivo cose inesatte chiedo scusa, questo è ciò che mi hanno imparato!
LAMP-LAMP
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