L'F650GS e' una moto di cui qui sentirai solo parlare bene.
Un 2003 vuol dire probabilmente che si tratta di un Twin-Spark, quindi il massimo in terrmini di efficienza e di affidabilita' del motore Rotax.
Diecimila chilometri in sei anni potrebbero essere sospetti: e' difficile ma non impossibile taroccare il contachilometri elettronico; io ci metto meno di un anno per fare quel chilometraggio, ma capisco che c'e' chi la moto la usa solo col bel tempo per andare a prendere il giornale di domenica. Personalmente ho la convinzione (superstizione?) che le moto con pochi chilometri e tanti anni non siano un buon affare: i lunghi periodi di fermo non fanno mai bene.
Per la valutazione dell'usato, specificamente al modello, guarda in che condizioni sono i terminali di scarico, controlla l'impianto frenante e la trasmissione. Su quel chilometraggio e' difficile che possano esserci problemi alle sospensioni (davanti controlla che non ci siano evidenti perdite di olio alle canne della forcella; dietro che l'ammortizzatore lavori) o ai cuscinetti (i piu' delicati sono lo sterzo e il supporto della corona). Meglio se la batteria e' nuova e controlla che non ci siano tracce di perdite di acido sul lato sinistro della moto, nella zona della testata. Per tutto il resto, cerca
qui: si parla di boxer, ma sono regole generali di buon senso per l'acquisto dell'usato.
Quanto al prezzo, nessuno meglio di chi vede la moto e' in grado di valutarlo.