In effetti molto dipende anche dalla moto di provenienza. Se si viene da una speed o da una moto di impostazione comunque molto sportiva è naturale trovarsi subito molto comodi e piuttosto protetti dalla erre/erre 1200.
Io invece, che venivo da una moto ultra comoda e grande turistica come la erre 850, ho avvertito molto sulla erre erre 1200 la compressione del lato "touring" in favore di quello "sport".
Già per me il Gs standard non è una turistica eccellente, buona si ma eccellente no. Insomma io , ma ovviamente è soggettivo, cerco un certo livello di confort da una moto e per me il Gs è già al limite inferiore delle mie esigenze.
Probabilmente il mio sbocco naturale tra qualche anno sarà, infatti, l'RT.
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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