sul laterale concordo, sul centrale ho qualche riserva perchè:
- se ti dimentichi di tirare la frizione mentra la stai facendo scendere dal centrale, la moto potrebbe piantarsi, muoversi lateralmente e magari sbilanciandosi poi non riesci più a tenerla dritta e ti cade;
- Se tiri la frizione, usi 2 o 4 dita per tirare la frizione e una (il pollice) l'appoggi sulla manopola per tenere dritta la moto; diversamente useresti tutte e 5 le dita sulla manopola e quindi avresti tutta la forza disponile nella mano per tenere in equilibrio la moto.
Vedo anche improbabile la possibilità che la moto scappi tirandola giù dal centrale in quanto a parcheggiare la moto in salita o in discesa sul cavalletto centrale ci si complica parecchio la vita: se la parcheggi in salita, poi a farla scendere devi spingere e tirare come un dannato in avanti per farla scendere dal cavalletto, se la parcheggi in discesa per farla salire sul cavalletto devi spingere e tirare all'indietro (e sei in discesa).
Per questi motivi io la prima la metto solo quando lascio la moto sul laterale, poi si sa, ognuno ha le proprie abitudini.
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