[Bert]

Dopo le divagazioni turistiche tento di riportarvi in tema gomme raccontandovi un pò quello che mi sta succedendo.
Gomme Metz Z6 Road Inter con posteriore a specifica x RT.
Chilometri 7500
Posteriore in buono stato , consumo omogeneo (fino alla proboscide degli elefantini)
Anteriore scalettata , rumore e vibrazioni sterzo in curva

Scrivo ad inizio Maggio (3500 km) nel sito Metz e un anima gentile mi telefona dopo qlc giorno parlandomi di pressioni e di temperatura. Spiego che controllo la pressione prima di ogni uscita e normalmente nn mi ingarello ma gli dico anche che nn sono mai riuscito a trovare feeling. Mi chiede cosa intendo e gli dico che la moto sembra "cader dentro" alla curva andando giù di anteriore.

Capisco che nn ha capito un ca@@o ma mi assicura un contatto con l'agente di zona e una visita c/o un gommista "di fiducia Metz" per verifica/controllo.

Sono passati 35 giorni e 2 mie altre @ senza news
Sono arrivato a 7500 e , come detto , la situazione è peggiorata alla grande

Mi permetto qlc considerazione:
Forse le Z6 Interact nn sono poi delle gran gomme
Forse i profili ant/post sono poco omogenei tra loro
Forse il "simpatico personaggio del customer care" nn ha capito che nn è importante se c'è un problema ma è importante venga risolto rapidamente
Forse ritiene il sottoscritto un pò "gnucco" e disposto a ricomprare ancora Metz-Pirelli
Forse nn ha capito che in forum come QdE si imparano un casino di cose

Adesso mi sono sfogato , mi vado a finire 'ste ciofeche di gomme al Curve dolomitiche e , al ritorno , mi piazzo un paio di Michelin PR2 o un paio di Dunlop Qualifier2.
Ma nn prima di aver letto altri vostri commenti
Grazie giovanotti e buona strada Bert