i fusibili sono ok, la centralina zfe è un modulo elettronico dove arrivano gli impulsi dei vari pulsanti, frecce, blinker frecce, reset frecce, e clackson..e da li poi partono i cavi..che vanno alle frecce al relè del clackson. Nel diagramma del GS 1150 (2000) al posto del modulo ZFE c'è la FLasher UNIT dove arrivano i pulsanti delle frecce, blinker , e reset, mentre il pulsante del clackson gestisce direttamente il relè. il fatto che a me non funzioni anche quest'ultimo mi ingarbuglia le idee. Comunque ci vuole lo schema...accidenti e non si trova.
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