Fino a circa 2.000 Km avevo una vibrazione metallica intorno ai 4.000 giri, molto fastidiosa perchè non riuscivo a localizzarla. O meglio: era all'altezza del cannotto dello sterzo, ma non facile da individuare. L'ho odiata!!

Poi la cosa è sparita da sola con mia grande soddisfazione e sorpresa.
Il motore mi sembrava ruvido e poco fulido nell'erogazione.
Ora ho 3.200 Km e la moto migliora sempre più. Speriamo continui così.