quoto assolutamente anche io.
vi posterei le scansioni dei tagliandi ma non mi sembra bello.
parliamo dunque del metodo e non delle specifiche persone o dello specifico conce di mamma BMW.
Ho acquistato la R1150RT a 10k km. Ho fatto: tagliando dei 20k (assolutamente standard, €331,79); tagliando dei 30k (standard + gomma anteriore, €592,76, ed ho imparato a NON portare in BMW per cambiare le gomme); tagliando dei 40k (standard + pastiglie + candele + filtro benzina, €670,04, ed ho imparato a dire elegantissime parolacce in 7 lingue diverse).
Ora vabbeh, finita la garanzia STILLNUOVO (non possono chiamarlo MUTUO STILLNUOVO, piuttosto?) mi sembra + che opportuno evitare di farsi spillare soldi da meccanici che sono più attenti a non sporcare per terra piuttosto che a offrire un servizio di qualità ad un prezzo non dico competitivo ma almeno ragionevole visto che parliamo di un mezzo di trasporto e non di un gioiello con pietre preziose.
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R1150RT - 2004
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