Con un after market ???? non so se ne esistano
Cmq rimane il discorso IMPORTANTE
di verifica della luce da terra sia sul dritto ( come angolo di attacco ) sia in curva ( come angolo di piega ) per evitare pericolosi strisciamenti con l'asfalto ( a pieno carico ). Probabilmente, anzi sicuramente, è questo il motivo per cui non lo montano di fabbrica.
Fatte queste importanti verifiche rimarrebbe poi l'altro aspetto: essendo più bassa, a parità di cavalletto, occorrerebbe fare molta più forza per issare la moto ....