La mia è stata prodotta nel '07 ed è priva dello scarico olio a ore 6.
C'è , invece , quello meraviglioso a ore 9.
In altri termini direi che trattasi proprio di cassata teutonica rimediata dai mod.'08 in avanti
Ad ogni buon conto :
-Sostituzione olio coppia al 1° tagliando (1000 km)
-Sostituzioni successive ogni 10k (in pratica ad ogni tagliando)
-Grande Ezio consiglia anche aumento viscosità
I meccanici che sostengono la sigillatura for life hanno perso qlc puntata e qlc circolare.
E' BMW stessa a raccomandare il cambio olio al primo tagliando e , visto il costo ridicolo , io lo faccio fare (per davvero) ad ogni tagliando.
Se vuoi/volete un mare di info sulla coppia conica posteriore dei 1200 andate su "cerca" e troverete un tot di post di AlessandroS sull'argomento.
Ma voi due (MW e Alexpastiglia) ci siete o no al raduno delle RT?? Vedi primo 3d questa stanza
Ciao Bert
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Triumph Tiger 900 Gt Pro
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