[Stefano63]

Avendole avute entrambe, mi piacerebbe averle tutte e due nel mio garage, ma haimé non mi é possibile.

Posso fare un elenco dei pregi e dei difetti.

Linea, più bella la R1200S, la R1100S sente il peso degli anni.

Colori Boxercup senza dubbio, la R1200S non rimarrà famosa per le colorazioni.

Guida, R1200S, il telaio é superiore a quello del 1100S, sopratutto il feeling che si ha con il posteriore, nella 1100 al limite é ballerino.

Motore, i cavalli del 1200 si sentono, anche se l'erogazione del 1100 era più dolce e lineare.

Frenata e cambio, R1200S.

Capacità di carico e confort, R1100S, anche con i manubri bassi era più comoda del 1200 e vuoi mettere le due belle borse rigide che ci puoi montare di lato?

Valore dell'usato, ne caso di una BXC, sicuramente a lungo andare le quotazioni tenderanno a calare sensibilmente meno, e magari diventerà oggetto da collezione, dubito che succederà mai per il 1200.

A conti fatti, nel mio caso, dato che ho tolto pedane e sellino del passeggero, visto che l'uso é solo sportivo, non tornerei al 1100 BXC, anche se devo dire che é una gran bella moto.

Lamps, Stefano.