Quote:
Originariamente inviata da SOIUZ
ma non č detto che sia solamente passivo (il manubrio)
per girare un cingolato ci vogliono freni e frizioni (se non č idrostatico) normalmente una coppia di pedali e una di leve
quindi potrebbe avere dei pedali (freni) e una serie di rimandi allo sterzo che lo trasformano in leve
in alcune vecchissime trattrici a cingoli al posto delle tradizionali leve c'č un vero e proprio volante...probabilmente sfrutta la stessa idea
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si se ci sono i "i rimandi" sul manubrio magari ha pių senso.
se guardi il video noterai che sullo sconnesso il pilota gira il manubrio anche quando la forcella sta in aria e il mezzo prende la direzione della sterzata appunto