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il risultato è che se mettono il pedaggio su due passi
si girerà intorno facendo tappa su quelli che non hanno il pedaggio
Se si mette un pedaggio deve valere la pena, e si deve trasformare l'area in attrattiva tipo parco naturalistico o di interesse storico/geografico/geologico, rendendo al pagamento il senso di un biglietto di ingresso, non di transito tipo tunnel...
Lo facciano se ci sono solo queste condizioni scegliendo uno o due passi.
Se esagerando mettessero il pedaggio in tutti, salirebbero solo i pulman, e le moto starebbero giù, scegliendo come mete slovenia, svizzera, o francia anzichè dolomiti, perchè in moto fai anche una 10 passi a tour, e il solo transito diventa troppo costoso ed incisivo....

un conto è farsi un giretto all'anno al Gross o al Rombo, o alle altre stradine a pedaggio austriache, si tratta di un giretto anno, un conto è accollarti una serie di pedaggi ogni volta che decidi di fare un week end dolomitico