quello del cupolino è e sarà comunque un bel problema, perchè la soluzione definitiva non c'è. secondo me, senza niente, neppure quello di serie, sarebbe meglio... io ho provato l'isotta altissima protezione, poi l'isotta tipo givi (che è praticamente alto come l'altissima protezione), ho fatto pochi km ma essendo circa 1.65 mi sono subito reso conto ke il bordo del parabrezza è ad altezza occhi: sì che riparano, ma non si può viaggiare bene con la vista a cavallo del bordo. quindi alla fine ho dovuto ripiegare sul touring originale che è più basso. morale (mia personale): si protegge il busto, ma il casco rimane esposto.
e se qualcuno cerca degli isotta...
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