economicamente purtroppo il discorso di pier con il suo chilometraggio non fa una piega. A quessto punto gli conviene andare a oltranza e prendersi la soddisfazione di vedere fin dove arriva, tanto rivendere la moto con 120.000 o 240.000 km sara' lo stesso impossibile. In futuro effettivamente gli conviene ogni anno, oppure a fare lo sparagnino trovare quella di 6 mesi e 2000 km e cambiarla comunque ogni anno
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