Nel suo genere è una motoretta straordinaria.
Ha solo 48 cavalli, ma questa è la caratteristica che la fa amare. In montagna ti divertiresti da matti anche tu. Piega con una facilità imbarazzante e quando esci puoi spalancare a volontà, la cavalleria limitata ti perdona tutto.
Vibra come può vibrare un mono (ma molto meno dei vecchi mono), l'impostazione è molto avanzata e ti dà una buona sensazione di padronanza.
In città è una bicicletta.
Affidabilità, naturalmente, ottima: 20.000 in due anni e nessun difetto.
Unico neo: in due e in autostrada, beh...te lo lascio immaginare.
Infatti, in questi giorni la sto vendendo per passare a qualcosa di più accogliente per mia moglie e per un minimo di bagaglio.
Non voglio affaticare troppo la vecchia R65 (110.000 km.) e quindi...
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R45 ('82/'85)
R65 ('85/per sempre)
F800GS (2009)
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