[rebb]

beh, dal momento che il montaggio l'ho fatto io (con il prezioso aiuto di MACE si intende), ti posso rispondere: non servono resistenze, sono collegati alla luce di posizione e quindi si accendono come si gira la chiave nel quadro, i fili corrono lungo il manubrio per un breve tratto e poi passano assieme a quelli che vanno al faro..........semplicissimo!

Cosa un po più complessa è stato scavare con una punta ed una fresa i due pesi incassati nei paramani all'attacco manubrio, questo per poter alloggiare i perni che reggono i bilanceri originali BMW, c'è voluta tanta ma tanta pazienza.