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Originariamente inviata da dani78
scusate ho cliccato troppe volte ed è uscito il messaggio doppio...
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E' normalissimo per le nostre mucche; in tutti i casi tieni presente la curvaura ad arco della strada, quindi fai una prova in una piazza o stando a sx, per capire se lo fa anche lì
In tutti i casi, per via del cardano, il moto di rotazione del motore, cose del genere, le GS ( almeno le 1150 ) lo fanno quasi tutte, più o meno.
Altro problema a volte è il riser ( l'allungamento del manubrio ) che in alcuni casi quando è montato mette in tensione i cavi del freno, frizione ecc, e il risultato è che questa tensione provoca lo spostamento del manubrio; in una delle mie faceva la stessa cosa e smontando il riser non lo fa più
Il problema della tendenza ad andare verso dx è ancora più accentuato nelle RT