Violinista, qui nessuno sfotte. Ti ho dato la mia opinione, dicendoti che non si toccano gli iniettori su una moto che ha 3500 km. Chi ti ha detto di usarla, ha detto il giusto, forse usando un tono ironico, ma l'unico vero modo per pulire gli iniettori, è quello di farci passare la benzina. Con il mancato utilizzo della moto, e con le lunghe soste, potrebbero intasarsi. (Bada bene, parlo di lunghe soste, oltre due/tre mesi di fermo).
Dato che ho ipotizzato che tu abbia una moto assolutamente NUOVA, il consiglio che ti ho dato è stato quello di portarla presso un centro BmW, per farle fare una diagnosi, un check.
Hai una moto comandata principalemente da una centralina, nella quale vengono effettuati degli aggiornamenti, e delle variazioni, nonchè configurazioni. Basta un aggiornamento, e la tua moto gira in modo diverso.
Questo è il mio pensiero. Poi, fai tu.
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L'universo è formato da protoni, elettroni, neutroni e trimoni.
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