da MotorBox:
BRIVIDI - Ricordiamo di aver provato in quegli anni uno ZIP SP preparato per le gare di scooter: con i suoi 70 cc sfoderava più di 20 cavalli, così tenere aperto in rettilineo non era proprio un’operazione semplice, un po’ perché in accelerazione la ruota davanti non rimaneva giù, un po’ perché filare a 140 sulle ruotine da 10" non ci ispirava troppo
quoto elrey... a me è successa la stessa cosa sul Muraglione, però lo scooter era un T-Max portato in modo veramente esemplare...
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Ducati Multistrada 1200S Sport "alabianca"
ex GS 1200 ADV "la rossonera"
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