Personalmente l' unico consiglio che ti posso dare "b" č (considerando la bobina buona) che il tuo problema pių non verificarsi a basso numero di giri. Quindi una volta sostituita la bobina dovresti girare con la moto per un po allo stesso numero di giri di quando si presentava il problema.
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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