Cemmone,
pensa che proprio in questi giorni ho preso in seria considerazione l'idea di acquistare una gloriosa R 100 RS, per me la regina delle moto, così mi sono dato da fare nella stanza delle obsolete per capire cosa controllare prima di fare un incauto acquisto
Beh sono rimasto di sasso leggendo i vari post ..... passi per la tecnologia ante-guerra ma si parla di guasti ricorrenti e piuttosto importanti ( cambio difettoso - perdite di olio dai cilindri - strumentazioni farlocche ).
Si insomma non è sempre oro quello che luccica ..... pensa che prima dell'Rt ho avuto una Pan European 1300 e ho dovuto venderla perchè non accettavo l'idea di non sentirmi sicuro oltre i 160 km orari ....
Non sono un fan sfegatato della BMW con gli occhi foderati di prosciutto, tuttavia sono convinto della bonta della nostra moto ( lo scorso maggio in solitaria ho percorso circa 6000 km in 7 giorni Modena-Danimarca e ho ringraziato di averla comprata!! ).
A presto
Califfo