Discussione: Motore rotto GTR 1400
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Vecchio 19-03-2009, 17:13   #24
SKITO
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Originariamente inviata da nicola66 Visualizza il messaggio
non è proprio così, alla variazione della fasatura sull'albero a cammes d'aspirazione provvede
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un attuatore oleodinamico,
è elettromeccanica la regolazione del flusso d'olio che gli arriva.
Scusa non ho capito un attua...... che ???????
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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