Ho modificato la mia r1150r(inverno2007-2008) eliminando i radiatori al sebatoio con uno singolo posizionato come la r1200r e montando anche un indicatore temperatura olio.
Nel periodo primaverile no problem ma appena si è alzata la temperatura ambientale anche quella dell'olio motore, in certe situazioni (130-150kmh costanti in autostrada)aumentava più del normale.
Dopo tre modelli di convogliatori applicati alle forcelle il mio "problema" forse è risolto.
Questo per dirti che il copriforcelle(coprifodero) è una cosa il convogliatore è tuttaltro.
