[PERANGA]

Comunque è assollutamente inutile.
Tutti i veicoli per poter essere omologati devono garantire la durata del catalizzatore, mi sembra, per 80.000km ( forse ora portati a 160000 ma non sono sicuro ).
tra l'altro il controllo potrebbe aver senso su un mezzo a carburatori ( che potrebbero stararsi ) ma non su mezzi con iniezione elettronica sui quali non c'è possibilità di cambiamenti ( a meno di manomissioni, ma questo sarebbe comunque vietato )