Bartolomeo...
nn è solo la plastica a differenziare i 1150 dai 1200
Il consumo d'olio nei 1150 va ben oltre che i primi 5k... al punto che prima devono adattarsi pist/cil e poi , una volta adattati sono "laschi"
Se nn ricordo male c'è stato un tot di fastidi sulle tenute guide valvole e, in questo caso , credo che centrale o laterale conti poco.
io parcheggio nello stesso modo e il 1150 si cuccava 1,5-2 lt x 10k contro 0,3 del 1200
Se la plastica fa 'ste magie , attendo trepidante l'arrivo del 1300 che ne userà ancor di +
Ciao e bwe Bert
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Triumph Tiger 900 Gt Pro
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