Forse avrà ragione per il 1100...per il mio 1200 di sicuro no. La moto con l'Y scatalizzata e il terminale (con db-killer), rispetto a prima vola! Ora non so se magari, rimappando la centralina, potrebbe andare anche meglio. Quello che mi viene da dire è che mi pare difficile, visto come va adesso (tira di brutto da 0 a limitatore, con una curva di coppia piattissima e poderosa). Poi sinceramente, le mani sulla centralina...Anni fa misi una PowerCommander su uno Speed Triple...un disastro: motore irregolare, scarico sporco di residui untuosi, spegnimenti improvvisi...mai più
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