[rebb]

Concordo, c'è un sacco di gente che si autoconvince della inutilità di intervenire sulla centralina una volta fatti certi interventi, adducendo motivazioni del tipo: tanto va bene così, perchè farlo; sinceramente penso sia un po' un alibi per evitare lo sbattimento di dover smontare ed intervenire, adeguare la carburazione al contario è fondamentale per evitare rischi di rotture dovute a surriscaldamento, botti, smagrimento del titolo ecc. ecc.
Ciò non toglie che nel caso sopracitato la rottura della valvola possa dipendere da cause del tutto diverse, tipo la molla di richiamo difettosa o altro.