Io credo che la responsabilità sia tutta di Bmw, non degli addetti, che si comportano magari male, ma per effetto di cattiva organizzazione o/e eccessivo lavoro. Non credo che di fatto possano osservare i tempi di intervento previsti dal manuale Bmw - e a noi fatti pagare - con tutto il lavoro che hanno.
Nello stesso tempo si scaricano tutte le colpe sugli addetti .. Che sono semplici esecutori. E teoricamente anche bravi. Stanno tra l'incudine e il martello: il cliente (che va trattato bene e che alcune volte rompe anche), l'eccesso di lavoro, le procedure e i sistemi bmw che veramente lasciano stupefatti per la loro arretratezza e lentezza ... e poi è sempre colpa loro.
Penso poi che se non scrivessi nulla qui e andassi invece pacatamente, tranquillamente, bonarimaente - con consumo di tempo e di pazienza - ma in modo determianto a parlare .. probabilmente si risolve o si sarebbe risolto..No, non fa per me, soprattutto per questioni di moto.
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