[greenmanalishi]

secondo me: dovresti costruirla regolabile visto che hai una RT,perchè la barra corta porta benefici alla guida. so che ci sono state rotture imputate alla lunghezza della barra ma secondo me con la barra corta le crocere lavorano anche meglio,purchè il max della "cortezza" sia la misura utilizzata sul gs,e infatti la bikerfactory non si accorcia oltre quella misura. inoltre la bfactory è molto robusta....l'alluminio cosi a naso non saprei. il tampone che chiami antivibrazione se ricordo bene ha anche una "zona" di lavoro,almeno quello dietro,altrimenti non si spiegherebbe come mai per serrare la barra dietro, la moto va precaricata.inoltre....nell'eventualità...viti di ferro,barra di alluminio,parlo delle zone esterne le forchette che potrebbero trovarsi a contatto..qualcosa si consumerebbe.
bello il progetto!! dimenticavo fai un giro sul sito di millepercento che ci sono quelle per le guzzi...potresti prendere spunti eventuali