Quote:
Originariamente inviata da emans
...Io ad esempio mi sono sempre trovato meglio con la pressione attorno a 1.8/2 all'anteriore e 1.9/2.1 al posteriore...
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Le cose strane mi incuriosiscono ed questo pomeriggio ho fatto una prova anche io ...
Anche se le condizioni di temperatura ed asfalto non erano delle migliori è bastato per capire che la moto così "sgonfiata" è inguidabile
Senza nulla togliere alle informazioni di emans, credo che evidentemente lui faccia un uso diverso della moto rispetto a chi ha partecipato a questa discussione esprimedo delle sensazioni/problemi o ponendo delle domande.
Queste pressioni le utilizzavo più o meno sulla mia moto da pista, magari vanno bene anche per il fuoristrada, ma su strada proprio no