[aspes]

quella cx era piu' furba.La parte telescopica era nel cannotto, e quindi simmetrica rispetto la moto, inoltre se guardi le foto il cerchio era concavo in modo che il disco freno unico si trovasse proprio sulla mezzeria della moto, in modo da non dare alcun effetto torcente come si ha di solito con un disco solo.Peccato che cosi' non si raffredda....la cx credo sia stato l'apice della fantasia e qualita' progettuale della gilera nella sua seconda e ultima giovinezza prima di cadere nell'oblio sputer.Ma per una decina d'anni c'era alla grandissima.