stò cercando di risolvere il problema del cerchio anteriore: la BMW dice che tutte le 850/1100 uscite avevano il cerchio a raggi da 18.
Solo che sul libretto quelle avevano la doppia omologazione mentre la mia ha solo quella per la gomma da 17. A parte il cambio di quote .... me la rischio per strada?
Un alternativa è quella di raggiare un cerchio da supermotard da 17. Ma poi? Anche se trovo i mozzi compatibili BMW devo cambiare i dischi. E poi li trovo tubeless?
