Originariamente inviata da xpdev

Come puoi vedere in firma io sono un ex-Triumphista, non a caso avevo la Tiger 1050 BIANCA.

Adesso ho un GS 1200 STD '08

Ecco cosa ne penso io:


Lati positivi:
Il motore è impressionante, una via di mezzo tra un bicilindrico ed un 4.
Spinge come un mulo, prende giri benissimo ed ha allungo quasi come un 4.
Il sound è unico.

Assenza di vibrazioni del motore.

Lati negativi:

Cambio impreciso e fottutamente rumoroso in ogni marcia.
Scarsissima protezione aerodinamica.
Capienza borse originali pari a zero.
Problemi diffusi di ogni natura, dai meccanici a quelli elettrici-elettronici.
Manegevolezza INESISTENTE se confrontata al GS
Il motore ti manda a fuoco gli stinchi appena la temperatura ambientale sale sopra i 25°
Nel traffico la ventola è accesa quasi perennemente, con il problema di cui sopra.
Stronzate varie di viti che si perdono e/o non correttamente strette.
e molte molte altre.

Questi sono i problemi che affliggono la Tiger e che ricordo io da quello che ho letto sul forum TCP quando ne facevo parte.

La mia ha passato piu' tempo in officina che su strada e non è l'unica, ti assicuro.

Mio consiglio, fatti gli affari tuoi, ti risparmi molte molte incazzature.

Chi non mi crede può fare un salto al forum di cui sopra e rendersi conto di quanti problemi da la Tiger, il mio era un modello '07 immatricolato nuovo a luglio 2007.