Pac, i blocchetti a me piacciono di pių', il pif paf lo fai decisamente pių svelto
La moto, e secondo me conta molto il cambio di misura della gomma posteriore, e' sensibilmente pių caricata all' anteriore, cosa che si nota appena saliti in sella se si e' scesi da 1200.
Inoltre la cosa che mi ha colpito molto e' che ora in frenata affonda quasi come una forcella tradizionale (cosa voluta da bmw per farti sentire un po di pių' la moto in mano). Per quanto riguarda la stabilita' nel veloce, avendo fatto da Milano a Treviso in autostrada posso assolutamente confermare che e' rimasta ottima.
Le gomme come puoi vedere anche dalle foto di Infomotori (la moto e' quella) sono delle Continental.
Ora spero che domani non nevichi per poter approfondire la prova, anche se qui le strade sono una lastra di ghiaccio, questa mattina alle 8 cerano - 9 gradi.
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K1300s
S1000xr
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