[Piripicchio]

se fai salire un passeggero dietro la moto si alza ad ogni accelerata brusca di prima e anche di seconda... è troppo leggera sull'avantreno!
se poi vuoi fare una alzata controllata basta partire discretamente decisi con la prima, levare gas e ridarlo di colpo... però la domanda che mi sorge spontanea è: a che minchia serve fare sta cazzata con una moto pesante (infatti se non sei capace di accompagnare la moto nella discesa dell'avantreno fai danno alle forcelle) e costosa come un GS1200?