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Vecchio 20-12-2008, 20:42   #3
Vanguard
Mukkista
 
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Originariamente inviata da giuvea Visualizza il messaggio
Apetta quache giorno e ti do info!
Domande:
Sonde solo svitate o hai anche staccato lo spinotto?
Assemblate a terra e poi montate?
Le sonde le stacchi dallo spinotto e le sviti da collettori montati
senza però toglierle dalla sede originale perchè la parte della sonda interna NON deve esser toccata.
Una volta smontati i collettori sfila anche il supporto del kat.
Quelli nuovi li devi montare in due volte,le "curve" dei cilindri li assembli da giù,
avviti nelle nuove sedi le sonde (le stringi dopo) e li monti.
Prima però fa una prova da giù montando tutti i pezzi così da renderti conto di quello che devi fare,come lo devi fare e se ci son eventuali sbavature.
Guarda bene anche la profondità che devono arrivare i pezzi una volta uniti.
Magari con una matita facci un segno così da renderti conto fin dove devi arrivare.
Montate le "curve" dei cilindri e strette passi alla cosidetta Y,
potresti avere difficoltà nell'unirla fino in fondo,io l'ho avuta,quindi potresti usare un martello di gomma e battere dove s'infila il terminale.
Io l'ho fatto e non ho causato danni di sorta.
Il supporto della Y deve entrare tutto.
Fatto tutto questo serri bene le sonde,le colleghi,rimonti il terminale e...
bruumm bruuummm bruuuummmm
Senti poi come scoppietta meglio

Spero di esser stato utile.
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Dytona955,Ducati S4 Fogarty,S4R Viper,GS1200ADV,DUCATI DIAVEL CARBON175CV,MTS-ST,RT-2012,GS-MY2013LC
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