[Wotan]

Oggi tutte le case raccomandano sempre di partire appena avviato il motore e di guidare evitando inizialmente le forti accelerazioni e gli alti regimi, e questo vale a maggior ragione per i motori raffreddati ad aria.
E' vero che possiamo tenerli accesi al semaforo senza grossi problemi, ma non dimentichiamo che quella è la situazione in cui un motore a scoppio produce meno calore; basta che esso sia un po' accelerato o, peggio, con lo starter inserito, per avere un incremento notevole del calore da dissipare e quindi la necessità della ventilazione dinamica.