ad ogni modo non mi pare una moto molto costosa.
dopo 15.000 km ci ho speso 170 euro compreso il cambio delle pastiglie posteriori (il totale di un talgiando "base" + appunto le pastiglie)
Al transalp dovevo fare il tagliando ogni 6000 km e costava di +...
Premessa doverosa: io soprattutto questa moto non la tocco se non per la manutenzione della catena e qualche serraggio. Non cambio gomme e nemmeno le pastiglie del freno. Non sono capace e non voglio fare danni.
A ognuno il suo mestiere.
